Der Renault Zoe

Wer sich für Elektroautos interessiert kommt am Renault ZOE nicht vorbei. Der ZOE gilt als Vorbild für erschwingliche Elektromobilität und ist nicht umsonst das meistgekaufte Elektroauto in Deutschland (Quelle: Renault). Bis Ende Juli 2019 entschieden sich 24.254 Kunden für den elektrischen Kleinwagen. Nun wurde der ZOE modernisiert und verfügt über eine noch stärkere Batterie mit höherer Reichweite.

Äußerlich hat sich der ZOE im Vergleich zum Vorgänger nicht allzu viel verändert. Insgesamt wirkt der Kleinwagen moderner und dynamischer. Modifiziert wurden unter anderem die Scheinwerfer in LED-Technik sowie die Frontschürze. Diese verfügt nun über eine größere Kühlluftöffnung (bei INTENS in Chrom-Look) und LED-Nebelscheinwerfern mit Chromeinfassung (Serie bei INTENS, Option für LIFE und EXPERIENCE). Auch im Heckbereich erhielt der ZOE neue Lichter. Die ebenfalls mit LED-Technik ausgestatteten Lichter wurden weit nach außen gezogen und lassen das Elektroauto etwas breiter wirken.

Mit seinen 4,087 Metern Länge und 1,73 Metern Breite fällt der ZOE unter die Kategorie Kleinwagen. Insgesamt bietet der E-Flitzer ein Kofferraumladevolumen von 338 Litern. Klappt man die Rücksitzbank um, erreicht man ca. 1225 Liter. Bis zu fünf Personen finden im Renault ZOE Platz, wenngleich der Komfort im Fond dann etwas eingeschränkt ist. Für kürzere Fahrten reicht der Platz aber allemal.

Ebenfalls nachgebessert wurde im neuen ZOE bei der vernetzten Technologie sowie bei den Assistenz- und Sicherheitssystemen. Dank dem vernetzten Online-Infotainmentsystem EASY LINK wird die Bedienung noch intuitiver und komfortabler. Das mit dem Smartphone verknüpfte System liefert maßgeschneiderte Informationen für den Fahrer. So wird beispielsweise die nächstgelegene freie Ladestation in Echtzeit oder der aktuellen Reichweite angezeigt. Auch das Updaten des Systems läuft künftig vernetzt „over the air“ ab. Durch die neue Fahrzeugarchitektur wurde es zudem möglich, zahlreiche kamera- und ultraschallbasierte Fahrerassistenzsysteme im ZOE zu integrieren. Bereits ab der Linie EXPERIENCE verfügt der ZOE über einen serienmäßigen Fernlichtassistenten, Verkehrsschilderkennung, einen Spurhalte-Warner sowie einen Spurhalte-Assistenten. Die höherpreisige Ausstattungslinie INTENS ist mit einem Toten-Winkel-Warner und einem Geschwindigkeitswarner ausgestattet.

Die wohl größte Neuerung im ZOE ist nicht im Fahrgastraum oder äußerlich erkennbar, sondern sitzt im Inneren. Die neue Z.E. 50 Lithium-Ionen-Batterie mit 52 kWh Kapazität sorgt für eine noch höhere Reichweite und somit für mehr Fahrspaß.

Die Batterie, mit einer Reichweite von bis zu 395 Kilometern, lässt sich ebenso wie die weiterhin verfügbare Z.E. 40 Batterie mit 41 kWh auch an Gleichstrom-Stationen mit einer Ladeleistung von bis zu 50 kW „betanken“. An einer Gleichstromtankstelle mit 50 kW Ladeleistung lässt sich der ZOE in nur 30 Minuten mit Strom für eine Fahrstrecke von bis zu 150 Kilometern laden. Mit dem neuen Elektromotor R135¹ kommt der ZOE auf stolze 135 PS Leistung und ein maximales Drehmoment von 245 NM. Ebenfalls im Programm bleibt der R110 Motor mit 108 PS².

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