Polestar - der Leitstern der Auto-Elektrifizierung

Der Polestar 1 ist das erste Modell der Marke. Der Elektro-Hybrid-Sportwagen wurde seit 2019 produziert und war auf 1.500 Exemplare limitiert. Mit seinem kompromisslosen Design, das sehr an Volvo erinnert, überzeugt das Coupe sowohl im Innenraum als auch von Außen. Modernste Technologien, eine schnelle Ladezeit sowie eine ansprechende elektrische Reichweite machen den Polestar 1 zu einem dynamischen Plug-in-Hybrid der von Anfang an überzeugt. Erhältlich war der Polestar 1 für einen Preis ab 155.000 Euro.

Performance die begeistert - das ist der Polestar 2. Das erste vollelektrische Polestar-Modell steht für Fahrspaß verbunden mit einem zweckdienlichen Design. Als erstes Modell weltweit greift die 5-türige Fließheck-Limousine auf die Dienste von Google zurück, wodurch nicht nur der Akkustand der Batterie am Zielort geschätzt werden kann, sondern auch Restaurants in der Nähe gefunden werden können. Dass der Polestar 2 den Nerv der Zeit trifft, zeigt die Auszeichnung mit dem "Goldenen Lenkrad 2020".

Der Polestar 3 definiert „Premium-Elektro-SUV“ neu. Das SUV vereint Eleganz und optimierte Fahrdynamik mit Nachhaltigkeit. Sein modernes Design, hochwertige Materialien und fortschrittliche Elektrotechnologie machen ihn zu einem Fahrzeug der Spitzenklasse. Mit Allradantrieb und leistungsstarken Batterien bietet er eine beeindruckende Reichweite und Fahrleistung. Durch seinen großen Kofferraum und seinen optional erhältliche Anhängerkupplung wird das elektrische Verreisen auf ein neues Level gehoben.  

Der Polestar 4 ist das SUV Coupé von Polestar und verbindet die Dynamik eines Coupés mit dem Platzangebot eines SUV. Als schnellstes Serienfahrzeug der Marke bietet es Fahrspaß und maximale Leistung. Stilistische Besonderheit des Modells ist die nach hinten gerichtete HD-Kamera, welche die Heckscheibe ersetzt und so dafür sorgt, dass auch bei nächtlichen Fahrten die Sicht nach hinten optimal ist. Durch die standardmäßige Integration der Google-Dienste, fügt sich der Polestar 4 nahtlos in das digitale Ökosystem des Fahrers ein.