Ford Mustang Mach-E

Die Fahrzeug-Architektur der Ikone wurde komplett neu für rein elektrisch betriebene Fahrzeuge entwickelt. Durch die in der Bodengruppe platzierten Batterien bieten sich den Designern und Konstrukteuren besondere Freiheiten: der großzügige Innenraum überzeugt mit einem großen Platzangebot für fünf Menschen und einem bemerkenswert großen Gepäckabteil. Der Kofferraum bietet 402l Stauvolumen, welches sich durch Umklappen der Sitze auf bis zu 1.420l erweitern lässt. Damit ist die Symbiose einer sportlichen Silhouette mit praktischer Geräumigkeit und Fahrspaß perfekt gelungen. Durch die Aufnahme charakteristischer Merkmale des Mustang, wie die kraftvolle Fronthaube und die typische Heckpartie mit den bissigen dreiteiligen Rückleuchten, besteht kein Zweifel an der Zugehörigkeit des neuen Mustang Mach-E zur legendären Mustang-Familie. Ein großes Plus ist der 100-Liter-Front-Kofferraum, der sich unter der Haube verbirgt. Wie die MegaBox im Ford Puma besitzt auch diese Ablagefläche ein spezielles Wasser-Abflussventil, sodass sich dieser Kofferraumteil leicht reinigen lässt. Der Transport von schmutziger Sport-, Wander- und Freizeitausrüstung ist damit ein leichtes - die Sportlegende ist damit nicht nur in der Stadt und auf der Autobahn zu Hause, sondern auch der perfekte Begleiter für alle Freizeitaktivitäten.

Das Interieur präsentiert sich luftig leicht: Das B&O Sound System sowie die hochklappbaren Mittelarmlehne scheinen optisch zu schweben und auch das Panoramaglasdach sorgt für ein ultimatives Gefühl von Freiheit. Eine spezielle Beschichtung sorgt ganzjährig für gleichbleibende Wohlfühltemperaturen im Fahrzeug.

Wer bei dieser Sportlegende nach Türgriffen sucht, wird nicht fündig. Ford setzt beim Mustang Mach-E erstmalig die „Smartphone als Schlüssel“-Technologie⁸ ein, eine neue und äußerst praktische Funktion, die statt konventioneller Türgriffe nur noch ein Smartphone in der Tasche benötigt. Nähert der Fahrer sich dem Wagen, erkennt das Fahrzeug via Bluetooth das legitimierte Mobilgerät und entriegelt es. Und auch zum Starten des Fahrzeugs reicht es, das Smartphone bei sich zu tragen. Für den Fall, dass der Akku des Smartphones einmal leer sein sollte, lässt sich das Fahrzeug auch bequem per PIN öffnen und starten. Zur Entriegelung des Fahrzeuges muss lediglich eine Geheimzahl in ein Tastenfeld auf Höhe der B-Säule und zum Starten eine PIN auf dem zentralen Touchscreen eingegeben werden und schon geht’s los.

Als erstes Ford-Fahrzeug und als Erstes in seinem Segment ist der Mach-E mit einer digitalen 10,2-Zoll-Instrumententafel (Bildschirmdiagonale von 26 cm) sowie einem XXL-Touchscreen ausgestattet. Der 15,5 Zoll-Touchscreen mit einer Bildschirmdiagonalen von 39 cm lässt sich wie ein Smartphone über Wischbewegungen bedienen.

Performance wird auch im Bereich Kommunikation und Entertainment großgeschrieben. Im Ford Mustang Mach-E geht die vierte Generation des Kommunikations- und Entertainmentsystems Ford SYNC an den Start. Mit der verdoppelten Rechnerleistung zum Vorgängersystem sind Zugriffe auf Navigations-, Musik- und Konnektivitätsfunktionen in Highspeed verfügbar. Und die neue Software ist lernfähig und passt sich den Vorlieben des Fahrers an. Aktualisierungen werden drahtlos aufgespielt – so kann sich das Ford SNYC4-System mit der Zeit immer weiter optimieren.

Und die Konnektivität endet nicht im elektrifizierten Sportwagen. Dank eines Cloud-basierten Systems lässt sich eine nahtlose Mediennutzung mit anderen Endgeräten über Apple CarPlay⁹, Android Auto⁹ und Ford AppLink realisieren. Damit werden Smartphones und andere Endgeräte kabellos eingebunden.

Für noch mehr Sicherheit beim Fahren sorgt die Spracherkennung des Ford SYNC 4-Systems. Befehle des Fahrers werden aus der Konversation heraus verstanden, der cloudbasierte Assistent ist lernfähig und unterbreitet personalisierte Vorschläge.

Der emissionsfreie Ford Mustang Mach-E beweist bereits als heckangetriebene Variante Temperament und Sportlichkeit. Als Allrad (AWD) lässt das Crossover-SUV das Sportwagenherz noch höher schlagen: Der permanente Dual-Elektromotor sorgt mit seiner unabhängig voneinander geregelten Drehmoment-Verteilung an Vorder- und Hinterachse für wahre Begeisterungsstürme. Eine exzellente Traktion, eine besonders agile Beschleunigung und ein verbessertes Eigenlenkverhalten sorgen zusammen mit dem Sound-Effekt für ein Düsenjet-Feeling.

Mit der Brembo-Bremsanlage steht eine neu entwickelte Bremsanlage zur Wahl, die die Vorteile konventioneller Bremssättel mit der Kompaktheit schwimmender vereint.

Die Performance-Variante Ford Mustang Mach-E GT verfügt zudem über das adaptive MagneRide-Hochleistungsfahrwerk, welches eine noch breitere Varianz zwischen sportlicher Fahrweise und Federungskomfort bietet.

Mit dem Mustang Mach-E hat Ford die ikonische Mustang-Marke erfolgreich in die Zukunft der Mobilität geführt. Mit einer ansprechenden Mischung aus Leistung, Reichweite und moderner Technologie bietet der Mach-E eine überzeugende Alternative zu anderen Elektrofahrzeugen auf dem Markt. Zudem überzeugt das Fahrzeug mit einem geräumigen Innenraum und einem attraktiven Design. 

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