Der neue Mazda CX-60 ist das erste Modell von Mazda, das auch mit Plug-in Hybridantrieb1 erhältlich ist. Elegantes Kodo-Design und japanisches Flair im Interieur machen das erste Fahrzeug auf Basis der völlig neuen „Large Plattform“ zu einem echten Highlight, das bereits ab 47.390 € (Stand März 2023) erhältlich ist.
Das klare, puristische Design des Mazda CX-60 verbindet Eleganz und Dynamik.
Dank einer markanten langen Frontpartie mit einem neuen höheren Kühlergrill sowie teil beleuchtetem „Signature Wing“ und einem vertikalen Scheinwerferdesign, wirkt der CX-60 kraftvoll-dynamisch.
Nach dem Prinzip „weniger ist mehr“ strahlt der SUV puristische Schönheit aus und glänzt durch simple, aber bewusst gewählte Linienführung.
In der Seitenansicht fließt eine kraftvolle Linie vom Dachende zum hinteren Kotflügel, die das Fahrzeug vollendet und Lebendigkeit ausstrahlt.
Das Design steht im Einklang mit der Natur und spiegelt die japanische Mentalität wider.
Individueller und geräumiger Innenraum | Modernste Ausstattung
Im Innenraum fällt sofort die breite Armaturentafel mit durchgehenden Linien auf, die ein geräumiges Gefühl schafft. Die auffällige Mittelkonsole erstreckt sich durch den ganzen Fahrgastraum. Besonders ergonomische und angenehme Sitze bieten eine natürliche und stützende Sitzposition.
Ein weiteres Highlight ist das sogenannte „Driver Personalization System“. Per Kamera erkennt es den Fahrer und passt sowohl Sitzposition, Lenkrad, Spiegel, Head-up-Display und sogar Sound- und Klimaeinstellungen automatisch auf die zuvor festgelegten personalisierten Einstellungen an.
Das 12,3 Zoll große i-Active Display und das Advanced Head-up-Display lassen sich per Multi Commander, einem ergonomischen Bedienknopf, oder per Sprachsteuerung bedienen.
Auch Wireless Apple CarPlay™ oder Android Auto™ sind serienmäßig vorhanden und zusätzlich über einen Touchscreen bedienbar, allerdings aus Sicherheitsgründen nur bei stehendem Fahrzeug. Das verwendete „Mazda Harmonic Acoustic System“ ist das erste Fahrzeugaudiosystem mit Rauschunterdrückung für digitale Audioquellen und liefert dadurch glasklaren Sound.
Der Mazda CX-60 bietet großzügig Platz im Innenraum. Dank 1.504 mm Schulterfreiheit vorne und 1.441 mm hinten bietet das SUV 44 mm bzw. 50 mm mehr Komfort als der Mazda CX-5.
Zwei 230 Volt Wechselstromsteckdosen mit maximal 150 W im Fahrzeuginnenraum sind sowohl im Stand als auch während der Fahrt nutzbar. Eine nur im Stand nutzbare Steckdose mit maximal 1.500 W ist außerdem im Kofferraum verbaut. Das Crossover ermöglicht somit auch Outdoor-Aktivitäten unabhängig vom Stromnetz.
Ausstattungslinien des Mazda CX-60
Der CX-60 ist in den vier Ausstattungslinien PRIME-LINE, EXCLUSIVE-LINE, HOMURA und TAKUMI erhältlich.
In der Serienausstattung PRIME-LINE erhält man unter anderem eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik und ein 12,3-Zoll-TFT-Farb-Display im Kombiinstrument. Außerdem kann man sich über Mazda Connect mit Multi Commander und ein 12,3-Zoll-TFT-Farb-Zentraldisplay freuen.
Das Mazda Audio-System mit Digitalradio-Tuner (DAB+), Freisprecheinrichtung mit Sprachsteuerung, Bluetooth® mit Audiostreaming sind echte akustische Highlights. Zudem verfügt diese Ausstattungslinie über das Mazda SD-Navigationssystem mit fünf Jahren kostenlosem Karten-Update und über eine Geschwindigkeitsregelanlage.
Ab der EXCLUSIVE-LINE können die Pakete „Driver Assistance“, „Convenience & Sound“, „Comfort Paket“ und die Lederausstattung sowie ein Panorama-Glasschiebedach gewählt werden.
Wer sich für die Variante HOMURA entscheidet, darf sich unter anderem über eine schwarze Lederausstattung, eine Ambiente- und Fußraumbeleuchtung, sowie einen 360° Monitor freuen.
TAKUMI bedeutet auf Japanisch „meisterliche Handarbeit“. Das trifft auf diese Ausstattungsvariante absolut zu: weißes Nappaleder, verchromte Details und einzigartige Texturen lassen den CX-60 zu einem stilvollen Wohlfühltempel werden.
Die Motoren - zum ersten Mal ein Plug-in Hybrid
Motorentechnisch ist der CX-60 eine komplette Neuheit bei Mazda: Der e-Skyactiv PHEV, ist der erste Plug-in Hybridantrieb der Japaner: Ein 2,5-Liter Skyactiv G Vierzylinder-Benzinmotor mit Direkteinspritzung und einer Leistung von 191 PS wird mit einem 175 PS starken Elektromotor mit 355-Volt-Lithium-Ionen-Batterie (17,8 kWh) kombiniert.
Daraus ergibt sich eine Systemleistung von 327 PS und 500 Nm Systemdrehmoment. Somit ist der Mazda CX-60 e-Skyactiv PHEV das leistungsstärkste Kfz, das Mazda je gebaut hat.
Der CX-60 beschleunigt in nur 5,8 Sekunden von 0-100 km/h und erreicht eine elektronisch abgeregelte Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h im Hybrid-Modus, bzw. 140 km/h im EV-Modus.
Die Reichweite des Elektromotors beträgt 63 Kilometer nach WLTP, dessen Akku eine Ladeleistung von 7,2 kW an der 11kW AC-Ladestation aufweist. In lediglich 2 Stunden und 20 Minuten lässt er sich mit 7,2 kW von 0 auf 100 Prozent aufladen.
Neben dem Plug-in-Hybridantrieb ist das SUV auch mit Dieselantrieb erhältlich. Der neue 3,3-Liter e-Skyactiv D Reihensechszylinder-Dieselmotor ist dabei in zwei Leistungsstufen mit entweder 200 PS oder mit 254 PS verfügbar. Mit dem e-Skyactiv D mit 254 PS beschleunigt der Mazda CX-60 in 7,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h und seine Höchstgeschwindigkeit beträgt hierbei 219 km/h.
Abmessungen und Radstand
Der Mazda CX-60 misst 4,745 Meter in der Länge, 1,890 Meter in der Breite und 1,670 Meter Höhe.
Der Radstand beträgt 2,870 Meter. Damit ist er knapp 20 cm länger als sein Schwestermodell CX-5, bei in etwa gleicher Breite und Höhe.
Der Kofferraum fasst 570 Liter Ladevolumen, welches durch Umklappen der Rücksitze auf 1726 Liter erweiterbar ist und bietet somit reichlich Platz um Einkäufe zu transportieren oder auch Gepäck für den Urlaub problemlos unterzubringen.
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Ab dem Frühjahr 2023 wird der Mazda CX-60 auch als Reihensechszylinder-Dieselmotor erhältlich sein.
Als Plug-In-Version1 ist der Mazda CX-60 ab 47.390,- Euro (Prime-Line) erhältlich. Als Diesel kann er bereits ab 46.150,- Euro gekauft werden.
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Beispielfotos eines Fahrzeuges der Baureihe. Die Ausstattungsmerkmale des abgebildeten Fahrzeuges können variieren.
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