Reifenbezeichnung - Bedeutung der Zahlen und Buchstaben

Wer sich neue Reifen kaufen möchte oder sich seine aktuellen Räder einmal genauer ansieht, wird feststellen, dass die Reifenbezeichnung oftmals nicht auf Anhieb klar ist. Doch die Buchstaben, Symbole und Zahlen auf den Reifen sind wichtig, um sich für den richtigen Reifen zu entscheiden oder die Räder richtig zu montieren. Schlussendlich haben sie also auch Einfluss auf die Verkehrssicherheit.

Steht auf einem Reifen die Bezeichnung 205/55 R16 91V, dann bedeutet dies Folgendes:
 

• 205 - Reifenbreite in mm
  Die Breiten erhöhen sich jeweils in 10 Millimeter-Schritten und reichen bei PKW-Reifen von 125 Millimeter bis zu 335 Millimeter.
   

• 55 - Das Verhältnis von Reifenbreite zu Seitenwandhöhe in % (Reifenquerschnitt)
  Hier ist die Höhe des Reifen 55 % so groß wie die Reifenbreite. Um so niedriger das Verhältnis wird, umso geringer ist die Reifenflanke. 
   
• R - Die Reifenbauart (Radial)
  Bei den radial angeordneten Karkassfäden handelt es sich heutzutage um die übliche Bauart von Reifen. Durch die Regelung in § 36 StVZO darf ein Fahrzeug nur noch Reifen einer Bauart montiert haben (eine Mischbereifung von Radial- und Diagonalreifen ist demnach nur in Ausnahmefällen erlaubt).
   
• 16 - Reifendurchmesser in Zoll (Durchmesser der Felge)
  Ermittelt wird der Durchmesser diagonal von Felgenrand zu Felgenrand.
   
• 91 - Tragfähigkeitsindex (Lastindex/Loadindex)
  Gibt die maximale Belastbarkeit eines Reifen an. Für jeden LI-Wert ist eine fest zugeordnete Belastbarkeit, unter Berücksichtigung eines vorgegebenen Luftdrucks, in Kilogramm hinterlegt. Ein Reifen mit einem LI-Wert von "91" kann demnach mit maximal 615 kg belastet werden.
  
  Welcher LI-Wert, welche maximale Belastbarkeit bedeutet, kann unserer Übersicht entnommen werden.
   
• V - Geschwindigkeitsindex
  Gibt die maximal zulässige Geschwindigkeit an, mit der der Reifen gefahren werden darf. Jedem Buchstaben ist hierbei  eine Höchstgeschwindigkeit zugeordnet. Bei einem Reifen mit einem Geschwindigkeitsindex "V" bedeutet das 240 km/h.
  
  Welcher Buchstabe, welche Maximalgeschwindigkeit bedeutet, kann unserer Übersicht entnommen werden.

In welche Richtung ein Reifen zu montieren ist, erkennt man an einem Laufrichtungspfeil, der an der Reifenflanke zu finden ist. Oftmals findet man dort auch Bezeichnungen wie "Direction", "Rotation" oder "Drehrichtung".

Wichtig ist die Laufrichtung, damit der Reifen das Wasser bei nasser Straße richtig ableiten kann und somit die Straßenhaftung des Fahrzeuges beibehalten wird.

Anhand des seit 2018 verpflichtenden "Alpine"-Symbols" (Bergpiktogramm mit Schneeflocke) erkennt man, ob ein Reifen für die Anforderungen des Winters geeignet ist und als Winterreifen oder Ganzjahresreifen verwendet werden kann.
Trägt ein Reifen noch die alte Bezeichnung "M+S" so können diese noch innerhalb der Übergangsfrist bis zum 30. September 2024 gefahren werden, um der Winterreifenpflicht gerecht zu werden.

Das Herstellungsdatum eines Reifen erkennt man an der sogenannten DOT-Nummer, die auf der Reifenflanke zu finden ist. DOT steht dabei für "Department of Transportation". 
Die ersten beiden Ziffern der vierstelligen Nummer geben dabei die Produktionswoche und die letzten beiden Ziffern das Produktionsjahr an. 

Befindet sich auf einem Reifen somit die Aufschrift DOT 1217 so wurde der Reifen in der 12. Produktionswoche im Jahr 2017 produziert.

Das "tubeless" auf dem Reifen bedeutet, dass es sich um einen schlauchlosen Reifentyp handelt. Bei PKWs handelt es ich üblicherweise, um einen solchen Reifentyp.

Um zu erfahren, wie viel Bar ein Reifen maximal aushält, ist auf der Reifenflanke der maximale Reifendruck in PSI angegeben. 50 PSI entsprechen dabei 3,4 Bar.