Verbrauch eines Elektroauto - Stromkosten berechnen

Immer mehr Menschen steigen auf Elektroautos um oder spielen mit dem Gedanken auf einen alternativen Antrieb zu wechseln. Doch häufig herrscht noch viel Unsicherheit, was für ein Verbrauch ein Elektroauto hat und mit welchen Stromkosten zu rechnen ist.

Der Verbrauch von Elektroautos wird in Kilowattstunden (kWh) angegeben und unterscheidet sich je nach Fahrzeugmodell. Hat beispielsweise ein Renault Zoe einen kombinierten Stromverbrauch von 17,3 kWh/100 km und ein Volvo XC40 Recharge Pure Electric 22,0 kWh/100 km, so hat ein Jaguar I-Pace einen Verbrauch von 24,8 kWh/100 km.
 

Da es sich hierbei allerdings um die durchschnittlichen Angaben der Hersteller handelt, kann der tatsächliche Verbrauch in der Praxis variieren und hängt von folgenden Kriterien ab:

• Das Gesamtgewicht des Fahrzeugs inkl. Insassen und Ladung
• Die elektronische Ausstattung und der damit verbundene weitere Stromverbrauch
• Fahrweise und Fahrgeschwindigkeit
• Das Streckenprofil

Um den Verbrauch eines Elektroautos zu berechnen, muss neben der Batteriegröße auch die Kilometer-Reichweite des Fahrzeugs bekannt sein. Daraus ergibt sich folgende Formel zur Berechnung des Verbrauchs.

Möchte man wissen mit welchen Kosten man rechnen muss, ist zusätzlich der Strompreis zu berücksichtigen.

Um die Kosten für 100 Kilometer zu erfahren, wird zunächst der Verbrauch (in kWh) mit 100 multipliziert und dann das Ergebnis (=Verbrauch in kWh/100 km) ebenfalls mit dem Strompreis multipliziert. 

Beispiel 1: Aufladung an Haushaltssteckdose

Bei einer Annahme, dass der Strompreis 0,40 Euro kostet und das E-Auto 12 kWh/100 km benötigt, ergibt sich folgender Preis pro 100 km.
 

0,40 € x 12 kWh/100 km = 4,80 € je 100 Kilometer

Beispiel 2: Aufladung an einer öffentlichen Ladestation

Der wesentliche Unterschied beim Laden liegt in den Tarifmodellen der verschiedenen Ladesäulenbetreiber:

• Startgebühr: Zum Starten des Ladevorgangs ist ein einmaliges Entgelt zu entrichten.
• Lademenge: Hierbei wird die Menge des geladenen Stroms, also die kWh, des Elektroautos in Rechnung gestellt.
• Zeit: Je nachdem, wie lange das Elektroauto an der Ladesäule angeschlossen ist, variiert die Abrechnung. 

Bei der Annahme, dass das Fahrzeug 2 Stunden Ladezeit für 12 kWh und 100 Kilometer Reichweite benötigt und eine Minute Ladezeit 8 Cent (=4,80 € je Stunde) kostet, ergeben sich folgende Kosten:
 

2 Stunden x 4,80 € = 9,60 Euro je 100 Kilometer

Eine pauschale Antwort auf diese Frage gibt es nicht. Die Ladezeit hängt vom jeweiligen Fahrzeug und der damit verbundenen Batteriekapazität sowie der Stromversorgung beim Ladevorgang ab. 
 

Ein Überblick über die unterschiedlichen Ladezeiten kann folgender Übersicht* entnommen werden: